RESISTENCIA MK web

El próximo 28 de NOVIEMBRE de 2021 os esperamos en Marlon Kart para disfrutar de una CARRERA DE RESISTENCIA, donde los pilotos medirán su velocidad en las más apasionantes horas de conducción.

La inscripción es de grupo completo, compuesto por 1 o 2 pilotos cuyas identificaciones deberán comunicarse a la organización antes de la carrera.

INFORMACIÓN

EQUIPOS

Se formarán 14 grupos de entre 1 y 2 personas.

En la sesión de los entrenamientos cronometrados se establecerá el orden de salida de Parrilla.

CARRERA

Durante la hora que durará la prueba, cada equipo está obligado a hacer cómo mínimo 1 cambio/parada. Cada cambio debe ser informado a la organización y se debe entregar la pulsera del piloto que haya bajado del kart. Cada cambio durará de forma obligatoria 2 minutos como mínimo y se aprovecharán dichos cambios para realizar el repostaje si fuera necesario. El repostaje lo llevará a cabo la organización y se hará de acuerdo a las marcas que habrá en el depósito.

GANADOR

Ganará el equipo que más vueltas haya dado en el momento de terminar el tiempo (60 minutos) y cruzado la línea de meta.

 

 

HORARIOS

10:00 – Registro administrativo, firma de tickets, sorteo de karts y pesaje de los pilotos.
11:00 – Crono
11:30 – Carrera
12:45 – PODIUM

PREMIOS

 

podio verde1er PREMIO  100€
2o PREMIO     50€
3er PREMIO    50€

LA CARRERA SE REALIZARÁ CON NUESTROS SUPER KARTS 390CC

REGLAMENTO

Entrenamientos cronometrados:

La sesión de crono la realizará un único piloto y tendrá una duración de 10 minutos. El resultado de la crono confeccionará la parrilla de salida.

La Carrera tendrá un formato de resistencia de 60 minutos, el equipo ganador será aquel que haya dado más vueltas una vez finalizado el tiempo y cruzado la línea de meta.

Paradas:

Sólo se permitirán en boxes cuatro karts, por lo que en la entrada se enseñará una bandera roja si boxes está lleno o una bandera verde si puede entrar algún kart.

El kart debe estacionarse en el lugar que haya quedado libre, si el kart entra demasiado rápido, no se coloca en el sitio que debe o puede provocar algún daño material o personal, será penalizado con 40 segundos.

La parada durará 2 minutos, y el reloj empezará a contar desde el momento en el que el kart esté perfectamente colocado en el box.

1 paradas obligatoria

Control gasolina:

LLenado depósito

El depósito siempre debe tener gasolina por encima de la línea inferior, en caso contrario se sancionará con 40 segundos.

Si el depósito se encuentra lleno entre las dos líneas inferiores se rellenará hasta la 3ª línea.

Si el depósito se encuentra lleno por encima de la 2ª línea, no se repostará a no ser que lo pida el piloto.

*El depósito lleno abastece al kart durante una hora aproximadamente.

 

Parada de carrera por imprevistos:

Si se tiene que parar la carrera por algún motivo ajeno a la organización (lluvia, etc.) se considerará finalizada si ha transcurrido 2/3 de la misma, en caso contrario se reanudaría en el orden en el que estuvieran en la última impresión del ordenador Se realizará una impresión de orden cada 15 minutos, en caso de problemas de suministro de luz, rotura de ordenador, etc. se establecería el orden de la última hoja impresa que hubiera hecha, pudiendo ser de hace un minuto o de hace 14 minutos.

A tener en cuenta:

La banda de control de tiempos se encuentra tras la línea de meta, hay que pasar por encima siempre, en caso contrario no contaría dicha vuelta.

Peso en crono: para la crono el peso será de 80kg, por lo que un piloto que pese menos de 80kg llevará plomo hasta llegar a los 80kg.

Peso en carrera: el control de peso se hará teniendo en cuenta la media de 80kg por equipo, es decir si un piloto pesa 70 kilos y el otro 80kg la suma es 150 kg : 2 = 75 kg por lo que el kart irá lastrado con 5kg hasta llegar a los 80kg de media.

Pedimos la máxima prudencia a la hora de hacer los cambios para que nadie se haga daño.

Banderas:

Bandera roja se debe parar en boxes porqué se ha parado la carrera.

Bandera negra se debe parar en boxes por sanción al kart indicado.

Bandera amarilla precaución porqué ha habido un accidente, pero no se para la carrera.

Penalizaciones:

Cualquier acto no reglamentario será penalizado con 40 segundos de parada adicional en boxes en el momento de hacer un relevo.

Así mismo se penalizará también el acceso a boxes de forma temeraria.

Normas COVID-19:

Se tomará la temperatura de todos los participantes antes de acceder al recinto, si alguno tuviera fiebre no se permitiría la entrada ni la participación en el evento.

Será obligatorio el uso de mascarilla y guantes para participar en la carrera.

Será necesario respetar el protocolo de seguridad adoptado por el circuito para el buen funcionamiento del evento.

 

La inscripción es de grupo completo, compuesto por 1 o 2 pilotos cuyas identificaciones deberán comunicarse a la organización antes de la carrera.